En ny mobilapplikation, der advarer bilister om farlig kørsel og risikofyldte situationer i realtid, er nu taget i brug af flere tusinde danske bilister. Appen, der hedder VejVarsel, bygger på data fra bilernes egne sensorer og skal ifølge udviklerne kunne forudsige ulykker, før de sker.
Appen blev lanceret i begyndelsen af august og er allerede downloadet af omkring 14.000 bilister fordelt over hele landet. Den fungerer ved at indsamle anonymiserede data om bremsemønstre, hastighed og sving fra brugernes telefoner og biler, og den sender advarsler ud, hvis den registrerer mønstre, der historisk set har ført til uheld på den pågældende strækning.
Data fra tusindvis af ture danner grundlag
Ifølge udviklerne bag appen, firmaet Kørselsdata ApS med hovedsæde i Silkeborg, er systemet trænet på data fra over 200.000 bilture indsamlet gennem det seneste år. Appen kan blandt andet advare mod glat vejbane, pludselige opbremsninger forude eller høj koncentration af nærved-ulykker på et bestemt vejstykke.
"Vi ser mønstre, som det enkelte menneske slet ikke kan opdage. Hvis femten biler inden for de sidste tyve minutter har bremset hårdt op ved den samme rundkørsel, så er der en risiko, den enkelte bilist ikke kender til," siger Mette Holm, teknisk direktør i Kørselsdata ApS.
Hun understreger, at appen ikke erstatter almindelig agtpågivenhed, men skal fungere som et supplement, der giver bilisten et par sekunders ekstra varsel i situationer, hvor det kan gøre en forskel.
Bilister melder om positive oplevelser
En af brugerne er Anders Kjærgaard fra Kolding, der har kørt med appen aktiveret siden midten af juli. Han fortæller, at han flere gange er blevet advaret om glat kørebane på en strækning ved Vamdrup, hvor han normalt ikke ville have sænket farten.
"Jeg fik en besked om, at der var registreret hård opbremsning tre gange på fem minutter forude. Jeg sænkede farten, og et par hundrede meter senere lå der et lag af våde blade, jeg slet ikke havde set komme," siger Anders Kjærgaard.
Han tilføjer, at han i starten var skeptisk over for, om appen ville distrahere ham mere, end den hjalp, men at advarslerne kommer som en kort lyd og en simpel besked på skærmen, uden at han behøver at kigge på telefonen.
Kritik af dataindsamling
Ikke alle er lige begejstrede. Trafikforsker Lise Bertelsen fra Center for Trafiksikkerhed i Aarhus peger på, at der er ubesvarede spørgsmål om, hvordan de indsamlede data opbevares og bruges.
"Det lyder som en god idé at advare mod farlige situationer, men vi skal være sikre på, at data om bilisternes kørselsmønstre ikke bruges til andre formål, for eksempel forsikringsselskabers prisfastsættelse," siger Lise Bertelsen.
Kørselsdata ApS oplyser, at alle data anonymiseres, før de indgår i systemets beregninger, og at ingen individuelle bilister kan identificeres ud fra de indsamlede oplysninger.
Firmaet arbejder nu på en udvidelse af appen, så den også kan integreres direkte i udvalgte bilmærkers infotainmentsystemer. Ifølge Mette Holm forventes en opdatering med denne funktion at være klar i løbet af efteråret, ligesom appen planlægges udrullet i flere byer, herunder Odense og Esbjerg, hvor der endnu ikke er tilstrækkeligt datagrundlag til at give præcise advarsler.