Aarhus-virksomheden Vejrobotics har udviklet trafikrobotter med digitale ansigter, der smiler til bilister for at mindske frustration ved vejarbejde. De første seks robotter testes fra september på Ringvejen ved Viby.
Robotterne, der er 1,2 meter høje og placeret ved vejarbejdszoner, er udstyret med en skærm, der viser et animeret ansigt. Ansigtet skifter mellem forskellige udtryk afhængigt af trafiksituationen og nikker anerkendende til bilister, der overholder hastighedsgrænsen.
Ideen opstod, efter at Vejrobotics i 2024 gennemførte en undersøgelse blandt 800 bilister, hvor 62 procent svarede, at de oplevede vejarbejde som en unødvendig kilde til irritation. Virksomheden mener, at et venligt ansigtsudtryk kan reducere aggressiv kørsel.
Robotter skal skabe ro i trafikken
Robotterne er udstyret med kameraer og sensorer, der registrerer hastighed og afstand til andre køretøjer. Hvis en bilist kører for stærkt, ændrer ansigtet udtryk til et mildt bekymret blik, mens overholdelse af hastighedsgrænsen udløser et smil og en let nikkende bevægelse.
"Vi har set i vores testdata fra en lukket bane i Brabrand, at bilister sænker farten mere konsekvent, når de mødes af et ansigt frem for et almindeligt skilt," siger Morten Kjeldsen, teknisk direktør i Vejrobotics.
Ifølge Kjeldsen har virksomheden brugt 14 måneder på at udvikle robotternes ansigtsudtryk sammen med adfærdsforskere fra et privat forskningscenter i Silkeborg. Robotterne koster omkring 180.000 kroner stykket at producere.
Blandede reaktioner fra beboere
Ikke alle er lige begejstrede for de nye robotter. Beboere i området omkring Ringvejen har allerede set robotterne blive testet i en mindre skala i juni måned.
"Jeg synes, det er lidt underligt at blive smilet til af en maskine, når jeg bare prøver at komme på arbejde," siger Bente Sørensen, der bor på Skovvejen tæt ved testområdet. "Men jeg må indrømme, at jeg kørte langsommere, fordi jeg ikke ville have det sure blik."
Kommunens vejafdeling i Aarhus har givet tilladelse til det seksmåneders forsøg, der løber frem til februar 2027. Ifølge kommunens tal er der i gennemsnit registreret 340 hastighedsovertrædelser om ugen i vejarbejdszoner i kommunen det seneste år.
Trafikforsker Kirsten Bay Lauridsen fra et regionalt trafiksikkerhedscenter i Randers er mere skeptisk over for effekten på længere sigt.
"Der er en risiko for, at nyhedens interesse driver den umiddelbare effekt, og at bilister vænner sig til robotterne inden for få uger," siger hun. "Det er vigtigt, at man følger data over en længere periode, før man konkluderer noget om varig adfærdsændring."
Flere kommuner viser interesse
Vejrobotics oplyser, at virksomheden allerede har været i dialog med vejmyndigheder i Randers og Silkeborg om lignende forsøg, hvis testen i Aarhus viser positive resultater.
Testen i Viby overvåges løbende af et uafhængigt analysefirma, der hver måned offentliggør data om hastighedsovertrædelser og trafikafvikling i området. De første resultater ventes offentliggjort i november, hvor Vejrobotics og Aarhus Kommune sammen vil vurdere, om ordningen skal udvides til flere vejarbejdssteder i kommunen fra foråret 2027.